Bosmudastu.com– Mengenal sistem pengapian pada motor honda GL 100 yang merupakan salah satu motor legen tangguh sampai dengan saat ini. Pengapian pada motor Honda GL 100 adalah sistem yang bertanggung jawab untuk menghasilkan percikan api di busi, yang memungkinkan mesin untuk menyala. Sistem pengapian motor GL 100 terdiri dari beberapa komponen utama, termasuk spul (coil pengapian), CDI (Capacitor Discharge Ignition), platina (untuk motor jenis lama) atau modul pengapian, serta busi.
Motor GL 100 ini merupakan salah satu kendaraan legendaris dengan mesin 4 tak yang sudah lama sekali melalu lalang di indonesia. dengan dibekali mesin 100 cc tentu membuat tangguh dan kuat dalam segala medan
Model ini sering digunakan untuk keperluan harian, transportasi, maupun usaha kecil karena kestabilannya serta perawatan yang relatif mudah. GL 100 menjadi sangat populer di kalangan masyarakat karena kesederhanaannya dan keawetannya, meskipun pada akhirnya digantikan oleh model-model yang lebih modern dari produk Honda ini.
Baik perawatan mesin maupun sistem pengapian nya memang benar lebih mudah dan simpel dibandingkan dengan motor keluaran terbaru sekarang. Sebagai pengendara kita tentu bisa mengetahui jalur sistem pengapian nya karena memang tidak terlalu sulit untuk dipahami. Seperti pada artikel ini akan dijelaskan mengenai jalur utama pengapian honda gl 100 secara detail beserta warna kabel nya apa saja.
Jalur Sistem Pengapian Motor Honda GL 100
Dibawah ini akan dijelaskan jalur urutan beserta warna kabel setiap komponen pengapian seperti kiprok, cdi, dan spul motor honda GL 100 yang kita pakai sehari hari:
Jalur Kabel SPUL GL 100
- Kabel Kuning menuju kiprok sebagai penerangan
- Kabel putih menuju kiprok sabagai arus tegangan
- Kabel Biru kuning menuju CDI sebagai jalur Pulser ya sob
- Kabel Merah hitam ke cdi
Jalur kabel Kiprok GL 100
- Kabel Putih dari Spul sebagai pengapian
- Kabel Kuning dari spul sebagai Penerangan
- Kabel Merah menuju ke baterai dan kunci kontak
- Kabel Hijau Masa yang menempel ke body
Jalur Kabel CDI GL 100
- Kabel Hitam strip kuning jalur ke koil
- Kabel Merah hitam jalur dari Spul sebagai pengapian ac
- Kabel hitam putih ke kunci kontak
- Kabel Biru kuning dari pulser
- Kabel Hijau masa yang menempel ke body motor tersebut
Jalur Sistem Pengapian Motor Honda GL 100 dengan Menggunakan Platina
Memang benar untuk jenis kendaraan gl 100 ini memiliki dua jenis pengapian untuk generasi yang lama masih menggunakan platina dan kondensor sedangkan yang baru menggunakan sistem CDI, Berikut ini penjelasan sistem pengapian menggunakan Platina:
Jalur Spul GL 100
- Kabel Hijau masa ke rangka body
- Kabel Putih Pengisian ke kiprok
- Kabel Kuning ke kiprok sebagai penerangan
- Kabel Merah ke Platina
Jalur dari spul, platina, koil dan busi
- Pertama jalur dari spul langsung menuju ke platina, kemudian platina meneruskan ke koil melalui kunci kontak
- Kadua Kondensor yang terhubung ke jalur platina berfungsi untuk menyerap arus pengapian yang berlebih
- Sedangkan kunci kontak sebagai pemutus dan penyambung arus ke koil
Jadi itulah rangkaian pengapian honda gl 100 menggunakan CDI dan Platina, dimana untuk pengapian jenis platina lebih simpel dan mudah sekali dibanding sistem CDI.
Demikian penjelasan artikel kali ini apabila ada kesalahan mohon maaf dan sampai jumpa diartikel selanjutnya ya sob, hehe
