Bosmudasatu.com- Shock pada sepeda motor merupakan salah satu komponen paling penting juga yang memiki tugas untuk meredam kejut agar kenyamanan pada saat melewati jalan berlubang bisa diredam. Hampir semua sepeda motor menggunakan alat tersebut karena memang sangat efisien dipakai dan nyaman.
Pada umumnya suspensi sepeda motor menggunakan tipe shock yang beda beda, ada tipe pegas gas dan oli, diantara kedua ini sama saja memiliki tingkat kenyamanan yang baik.
Sedangkan jika menurut jenis shock pada sepeda motor ada shock absorber depan yang memiliki fungsi untuk menyerap guncangan pada bagian roda depan dan Jenis Shock Absorber Belakang yang mana memiliki fungsi untuk meyerap guncangan pada bagian belakang.
Fungsi Utama Shock Absorber pada motor
- Pertama Menyerap Guncangan, hal ini karena memang diperjalanan kita ini kondisinya tidak selalu mulus, hal ini lah yang menjadi tugas utama komponen ini.
- Menjaga Kesetabilan, hal ini agar ketika melewati jalan yang berlubang dapat menjaga kestabilan kendaraan
- Menikatkan Kenyamanan, Kenyamanan dalam berkendara merupakan langkah penting karena ini akan memberikan kepuasan tersendiri.
- Menjaga Komponen Lain agar lebih awet, selain berfungsi membuat kenyamanan dan kesetabilan juga dapat membuat awet komponen lain, karena saat melewati jalan yang parah guncangan nya akan lebih kecil dibanding dengan tidak menggunakan shock.
Ciri Kerusakan pada shock sepeda motor
- Sepeda motor kita menjadi lebih keras saat melewati jalanan yang berlubang
- Saat melewati jalan sempit dan sedikit berlubang menjadi tidak stabil sehingga susah dikendalikan.
- Terkakadang ada suara bedecit pada bagian shock
- Terjadi kebocoran oli pada bagian shock diatandai dengan ada kotoran oli atau tetesan oli.
Pemeliharaan dan penggantian shock absorber motor secara teratur sangat penting untuk menjaga kenyamanan dan keselamatan saat berkendara. Apabila sudah mengalami ciri kerusakan diatas maka harus segera dilakukan pergantian, sedangkan untuk melakukan pergantian bisa dilakukan seperi Berikut ini:
Prosedur Pembongkaran
- Pertama buka body motor yang menempel
- Kendorkan baut atas shock
- Lepaskan Pegas garpu pada shock
- Lepaskan baut pegas bagian bawah shock
- Lepaskan ring piston, garpu, per pegas dan tabung garpu dari tabung besar.
- Lepaskan Karet Debu
- Cuci Bersih bagian dalam dan siapkan seal baru
Prosedur Pemasangan
- Setelah semua komponen sudah dibersihkan dan siap dipasang
- Pasang seal oli dan ring nya
- Pasang seal Debu
- Rakit Tabung garpu, pegas reaksi, piston garpu serta ring tabung
- pasang baut L bawah
- Pasang pegas garpu
- Lakukan pengisian minyak shock
- Pasang baut atas shock
- dan rakit kembali ke bodi motor
shockbreaker atau yang biasa kita sebut suspensi memang sangat penting sekali agar kenyamanan saat berkendara tetap stabil. Bayangkan jika kendaraan tidak dipasang shockbreaker ini tentu akan membuat badan terasa sakit semua bukan dan bahkan komponen pada sepeda motor akan lebih cepat rusak.
