Jalur ECU CB150R Old Beserta Fungsinya

masyanto

Jalur ECU Motor Honda CB150R beserta fungsinya
ECU Honda CB150R

Honda cd 150 R merupakan sebuah motor yang banyak diminati sehingga pernah populer di indonesia, tidak hanya itu saja penampilan dan bodi kendaraan ini memang sangat menarik baik diapakai kalangan muda mudi ataupun sudah tua.

Dengan dibekali mesin yang tinggi yaitu 150 cc tenaga sekitar 16 house power pada 9000 rpm tenaga sekitar 13 newton meter tentu sangat tangguh disemua medan. tidak hanya dilintas aspal yang bagus bahkan dijalan pedesesaan pun sangat bisa diandalkan.

Ditambah lagi dengan sistem bahan bakar menggunakan Injeksi PGM Fi tentu membuatnya lebih menghemat bbm, hal inilah salah satu yang menjadi banyak daya tarik masyarakat.

Selain itu desain yang dihadirkan sangat agresif dan moderen yang memiliki kesan motor sport dengan fitur yang dimiliki sangat keren seperti digital full meter, led headlamp, ban besar, suspensi yang sangat nyaman. tak hanya itu saja ternyata performa yang dimilikinya bisa mecapai kecepatan lebih dari 120 km/jam dengan konsumsi bahan bakar sekitar 40 sampai dengan 50 km/liter

Honda CB 150 R memiliki beberapa kelebihan seperti desain nya yang sporty, performa mesin sangat tangguh, fitur yang canggih serta handling yang ringan dan stabil sehingga sangat cocok ketika dipakai untuk touring.

Selain dari penjelasan diatas sistem pengapian nya pun sangat berbeda dengan motor generasi sebelumnya, dimana biasanya menggunakan CDI namun untuk honda cb 150 R ini menggunakan sistem ECU. Seperti apa sih jalur soket ecu dan bagaimana rangkaianya.

Jalur Soket ECU Honda CB 150 Old

  • Pin nomor 1 kabel menuju koil
  • Pin nomor 2 Sebagai masa
  • Pin nomor 3 masa juga
  • Pin nomor 4 Fulpump
  • Pin nomor 11 menuju koil, relai, kunci kontak dan fulpump
  • Pin Nomor 22 Pulser kabel biru
  • Pin Nomor 23 Relay
  • Pin Nomor 30 Sensor kemiringan
  • Pin nomor 33 Pulser warna putih ya sob

ECU pada Honda CB 150R juga berperan dalam menyesuaikan sistem pembakaran mesin. Berdasarkan data yang diterima dari sensor O2, sensor suhu, dan sensor TPS, ECU dapat mengubah waktu pengapian dan jumlah bahan bakar yang disemprotkan ke ruang bakar untuk menghasilkan performa yang lebih baik, mengurangi konsumsi bahan bakar, dan mengurangi emisi.

Ciri Ciri ECU Mulai Bermasalah

  • Mesin sulit hidup atau tidak bisa menyala
  • Performa mesin menurun, seperti tarikan yang lemah atau akselerasi yang lambat.
  • Indikator lampu Check Engine menyala.
  • Konsumsi bahan bakar menjadi sangat boros.

Apabila pada motor kalian sudah mengalami tanda seperti diatas sebaiknya periksa ke bengkel yang sudah berpengalaman, karena memang ini sangat berbahaya jika ditangani oleh orang yang belum paham.

Demikian penjelasan tentang jalur ECU pada motor honda CB150R semoga bermanfaat, terimakasih juga untuk Bosmudasatu.com dan Mas Aji Motor yang sudah memberikan gambar penjelasan secara detail.

Bagikan:

Tags

Leave a Comment