Inilah Jalur Soket CDI Karbu Honda Vario

masyanto

Inilah jalur soket cdi honda vario

Bosmudasatu.com– Mengenal dan mempelajari Pin jalur soket CDI motor honda vario karbu lengkap dengan gambar pin satu sampai delapan belas ya sob. Komponen cdi merupakan salah satu peranan penting dalam proses pembakaran didalam ruang bakar, pasalnya komponen inilah yang mengatur waktu kapan percikan api yang tepat sehingga pembakaran terjadi dengan baik dan sempurna.

CDI pada motor memiliki fungsi penting yaitu sebagai otak pengapian karena komponen ini dapat mengendalikan dengan baik. dengan begitu maka proses pembakaran akan bekerja dengan baik sehingga menghasilkan performa mesin yang bagus.

Untuk itu penting nya memahami rangkaian serta jalur soket pada komponen cdi merupakan langkah penting agar dapat mengatasi masalah darurat dalam kondisi tertentu. untuknya malalui artikel ini akan dijelaskan jalur dan pin kabel soket CDI vario ya sob.

Penjelasan jalur soket CDI Vario Karbu

  1. Pin no 1 kabel yang berwarna merah adalah jalur menuju ke baterai ya sob
  2. Pin No 2 kabel berwarna kuning adalah jalur menuju ke starter
  3. Pin no 3 adalah jalur ke pulser motor itu sendiri
  4. Pin No 5 adalah jalur massa untuk temperatur mesin
  5. Pin no 6 adalah jalur massa
  6. Pin no 7 adalah jalur relay
  7. Pin no 8 adalah jalur chooke
  8. Pin no 10 adalah jalur koil
  9. Pin No 14 adalah jalur Temp
  10. Pin no 17 adalah jalur foot switch
  11. Pin no 18 adalah jalur temp indikator

Adapun tanda tanda CDI Mulai Rusak adalah seperti pejelasan dibawah ini ya sob:

  1. Biasanya mesin motor akan susah hidup baik dalam konsisi mesin panas maupun dingin.
  2. Terjadi Brebet serta tenaga berkurang pada motor
  3. Selain itu juga Busi terkadang sering mati karena pengapian tidak sempurna.

Adapun hal hal yang harus diperhatikan untuk merawat agar kondisi CDI motor lebih awet seperti penjelasan dibawah ini:

  1. Hindari panas berlebihan pada sepeda motor kita dengan selalu memperhatikan sistem pendingin dan waktu pemakaian.
  2. Sering lakukan Pengecekan pada sistem kelistrikan mulai dari kabel
  3. Menggunakan busi yang sesuai dengan standar yang sudah ditetapkan honda motor.
  4. Lakukan pemeriksaan pada sistem kelistrikan seperti mengecek kondisi aki serta memperhatikan kondisi kelistrikan lampu lampu.
  5. Hindari mencuci motor pada bagian CDi karena hal ini bisa membuat konsleting.
  6. Sering lakukan pengecekan pada sistem koil dan spul karena arus dari spul sangat berperan untuk komponen cdi.
  7. Gunakanlah CDI original dari Honda

Bagikan:

Tags